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Press Photos
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Miscellaneous

Train Ride

Chism Dealership

Competition Motors

Grocery Store Dealer Promotion

VW Parts artwork

Heinz Nordhoff

Heinz Nordhoff

Synchromesh transmission
 
Karmann Ghia

1955 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

'57 Convertible

1958 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1959 Karmann Ghia

1959 Karmann Ghia Convertible

'61 Ghia Convertible
Submitted by Albert Heiles

1961 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1961 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1961 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1962 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1963 Karmann Ghia

1965 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1965 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy

1967 Karmann Ghia Convertible
Submitted by Ed Economy

1968 Ghia

1968 Ghia

1973 Karmann Ghia
Submitted by Ed Economy
 
411/412

'71 411
Submitted by Ed Economy

'72 411 Wagon
Submitted by Albert Heiles

'73 412
Submitted by Ed Economy

'73 412
Submitted by Ed Economy

412

412 Air Flow

412 Front End

412 Transmission
 
Thing

'74 Thing

Thing
 
Fridolin
   
Water-cooled

'75 Rabbit
Submitted by Albert Heiles

'77 Rabbit
Submitted by Albert Heiles

'77 Rabbit
Submitted by Albert Heiles

'77 Rabbit
Submitted by Albert Heiles

1995 GTI VR6
Submitted by Michael M.

1995 Jetta GLX
Submitted by Michael M.
Collection of vehicles

1966 Family Portrait
Submitted by Albert Heiles

1980s - T1/T2/T3
Submitted by Albert Heiles

1968 Full Line
   
Other VW vehicles

VW Gol
Submitted by Ed Economy
   
VW buildings/factories

1960 Wolfsburg Factory

1963 Wolfsburg Factory

1963 Wolfsburg Factory

Moderne schweisspressen verbinden die einzelnen Karosserie-Teile miteinander.
Submitted by Sencer Uneri

Dach-Strasse -- mit dieser pressenpartie werden das dach und die öffnungen für rückblickfenster und windschutzscheibe gefertigt.
Submitted by Sencer Uneri

In fünferreihen schweben die lackierten karosserien dahin, um bald darauf - gelenkt von einer auf die sekunde genauen fertigungs-planung - auf die fliessbander zu gletien, wo die karossen ihre innenausstattung erhalten.
Submitted by Sencer Uneri

An diesem band werden hinterachse und getriebe montiert.
Submitted by Sencer Uneri


Strassen Der Vernunft – das sind die voll-automatisch gesteuerten Produktionsstrassen eines fortschrittlichen Betriebes. Ein einziger Mann am Schalterpult überwacht die Arbeit der Pressen.
Submitted by Sencer Uneri

Die von Mamut-Pressen aus Spezialblechen geformten Kotflügel werden durch automatischen Transport zur nachsten Bearbeitungsstufe befördert. Sinnvolle Lösung eines der mannigfaltigen Transportprobleme..
Submitted by Sencer Uneri

Transportband mit Wendevorrichtung für Türen.
Submitted by Sencer Uneri

Verschlungen scheinen die Wege dieser halbfertigen Türen in Volkswagenwerk zu sein. Tatsachlich aber erreicht jedes Stück auf die Sekunde genau sein Ziel. Dort erfolgt – ebenfalls in prazis abgestimmtem Zeitrhythmus – die weitere Bearbeitung.
Submitted by Sencer Uneri

Hier tauchen die Karossen in ein mit Grundfarbe getülltes Becken, ehe die Lackierung erfolgt, die dem Aufbau seinen endgiltigen Glanz verleiht und ihn widerstansfahig gegen alle Witterungs-einflüsse macht.
Submitted by Sencer Uneri

In dieser Halle des Volkswagenwerkes erhalten die lackierten Karosserien ihre Innenausstattung. Jedes der benötigten Einzelteile liegt griffbereit da – alles ist in einer hellen und freundlichen Atmosphare der Hallen übersichtlich und klar gegliedert.
Submitted by Sencer Uneri

Ein faszinierender Augenblick: Karossen schweben herabauf das Fliessband, wo sich inzwischen Vorderachse, Rahmen, Hinterachse und Motor zum Fahrgestell zusammengefunden haben. Bosch-schrauber hammern und verbinden Karosserie und Fahrgestell – für ein ganzes VW-leben.
Submitted by Sencer Uneri

Aus der ersten Etage des Werkes schwingt das Ablaufband in langer Senke ins Freie hinaus und setzt die neuen, blitzblanken Wagen sanft auf dem Vorplatz des Werksbahnhofs ab.
Submitted by Sencer Uneri

Factory presses
Submitted by Ed Economy

Die weltbekannte 1,5 km lange Front des Volkswagenwerkes in Wolfsburg. Rechts Kraftwerk und Hafen. Die auf dem Mittellandkanal herangebrachte Kohle wird durch ein Transportband von den Lastkahnen bis vor die Kesel des Kraftwerkes befördert - niemand braucht mehr eine Schaufel zu rühren.
Submitted by Sencer Uneri

Wolfsburg - Beispiel fortschrittlicher Baukunst. Anziehungspunkte besonderer Art sind das neue Ratshochhaus, eine sehr moderne Post, Lichtspietheater in kühnem Stil und die überall neu erstandenen Geschafte mit ihren Auslagen. Über 50.000 Menschen leben schon in dieser Stadt; in nicht mehr ferner Zeit werden es 80.000 bis 90.000 sein.
Submitted by Sencer Uneri

Wolfsburg - Die Luftaufnahme des Volkswagenwerkes zeigt die klare und zweckmassige Gliederung dieser Produktionsstatte langs des Mittellandkanals, der zwischen Werk und Stadt verlauft. Der bebaute Fabrik-Komplex dehnt sich über 625 000 qm.
Submitted by Sencer Uneri

Wolfsburg - Volkswagenwerk Wolfsburg – die über 1,5 km lange Sektorenreihe am Mittellandkanal. Die bekannte Silhouette der Fabrik zeigt sich durch das neue 14stöckige Verwaltungsgebaude noch profilierter. Das moderne Hochhaus bildet auf der westlichen Seite das Gegenstück zum Kraftwerk, das die Fabrik nach Osten hin abgrenzt.
Submitted by Sencer Uneri

Wolfsburg Factory

Wolfsburg Factory

Wolfsburg Factory

Wolfsburg Factory

Hannover Factory

Hannover Factory

Hannover Factory

Hannover Factory

Hannover Factory

Hannover Factory press release

Factory

Beetle Painting

Wolfsburg

 


Wolfsburg

Wolfsburg line up of Beetles

Beetle production line

Beetle production line

Beetle production line

Barndoor Bus production line
   

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