Press Photos
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Miscellaneous
Train Ride	Chism Dealership	Competition Motors
Grocery Store Dealer Promotion	VW Parts artwork	Heinz Nordhoff
Heinz Nordhoff	Synchromesh transmission
Karmann Ghia
1955 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy	'57 Convertible	1958 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy
1959 Karmann Ghia	1959 Karmann Ghia Convertible	'61 Ghia Convertible Submitted by Albert Heiles
1961 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy	1961 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy	1961 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy
1962 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy	1963 Karmann Ghia	1965 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy
1965 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy	1967 Karmann Ghia Convertible Submitted by Ed Economy	1968 Ghia
1968 Ghia	1973 Karmann Ghia Submitted by Ed Economy
411/412
'71 411 Submitted by Ed Economy	'72 411 Wagon Submitted by Albert Heiles	'73 412 Submitted by Ed Economy
'73 412 Submitted by Ed Economy	412	412 Air Flow
412 Front End	412 Transmission
Thing
'74 Thing	Thing
Fridolin
Water-cooled
'75 Rabbit Submitted by Albert Heiles	'77 Rabbit Submitted by Albert Heiles	'77 Rabbit Submitted by Albert Heiles
'77 Rabbit Submitted by Albert Heiles	1995 GTI VR6 Submitted by Michael M.	1995 Jetta GLX Submitted by Michael M.
Collection of vehicles
	1966 Family Portrait Submitted by Albert Heiles	1980s - T1/T2/T3 Submitted by Albert Heiles
1968 Full Line
Other VW vehicles
VW Gol Submitted by Ed Economy
VW buildings/factories
	1960 Wolfsburg Factory	1963 Wolfsburg Factory
1963 Wolfsburg Factory	Moderne schweisspressen verbinden die einzelnen Karosserie-Teile miteinander. Submitted by Sencer Uneri	Dach-Strasse -- mit dieser pressenpartie werden das dach und die öffnungen für rückblickfenster und windschutzscheibe gefertigt. Submitted by Sencer Uneri
In fünferreihen schweben die lackierten karosserien dahin, um bald darauf - gelenkt von einer auf die sekunde genauen fertigungs-planung - auf die fliessbander zu gletien, wo die karossen ihre innenausstattung erhalten. Submitted by Sencer Uneri	An diesem band werden hinterachse und getriebe montiert. Submitted by Sencer Uneri	Strassen Der Vernunft – das sind die voll-automatisch gesteuerten Produktionsstrassen eines fortschrittlichen Betriebes. Ein einziger Mann am Schalterpult überwacht die Arbeit der Pressen. Submitted by Sencer Uneri
Die von Mamut-Pressen aus Spezialblechen geformten Kotflügel werden durch automatischen Transport zur nachsten Bearbeitungsstufe befördert. Sinnvolle Lösung eines der mannigfaltigen Transportprobleme.. Submitted by Sencer Uneri	Transportband mit Wendevorrichtung für Türen. Submitted by Sencer Uneri	Verschlungen scheinen die Wege dieser halbfertigen Türen in Volkswagenwerk zu sein. Tatsachlich aber erreicht jedes Stück auf die Sekunde genau sein Ziel. Dort erfolgt – ebenfalls in prazis abgestimmtem Zeitrhythmus – die weitere Bearbeitung. Submitted by Sencer Uneri
Hier tauchen die Karossen in ein mit Grundfarbe getülltes Becken, ehe die Lackierung erfolgt, die dem Aufbau seinen endgiltigen Glanz verleiht und ihn widerstansfahig gegen alle Witterungs-einflüsse macht. Submitted by Sencer Uneri	In dieser Halle des Volkswagenwerkes erhalten die lackierten Karosserien ihre Innenausstattung. Jedes der benötigten Einzelteile liegt griffbereit da – alles ist in einer hellen und freundlichen Atmosphare der Hallen übersichtlich und klar gegliedert. Submitted by Sencer Uneri	Ein faszinierender Augenblick: Karossen schweben herabauf das Fliessband, wo sich inzwischen Vorderachse, Rahmen, Hinterachse und Motor zum Fahrgestell zusammengefunden haben. Bosch-schrauber hammern und verbinden Karosserie und Fahrgestell – für ein ganzes VW-leben. Submitted by Sencer Uneri
Aus der ersten Etage des Werkes schwingt das Ablaufband in langer Senke ins Freie hinaus und setzt die neuen, blitzblanken Wagen sanft auf dem Vorplatz des Werksbahnhofs ab. Submitted by Sencer Uneri	Factory presses Submitted by Ed Economy	Die weltbekannte 1,5 km lange Front des Volkswagenwerkes in Wolfsburg. Rechts Kraftwerk und Hafen. Die auf dem Mittellandkanal herangebrachte Kohle wird durch ein Transportband von den Lastkahnen bis vor die Kesel des Kraftwerkes befördert - niemand braucht mehr eine Schaufel zu rühren. Submitted by Sencer Uneri
Wolfsburg - Beispiel fortschrittlicher Baukunst. Anziehungspunkte besonderer Art sind das neue Ratshochhaus, eine sehr moderne Post, Lichtspietheater in kühnem Stil und die überall neu erstandenen Geschafte mit ihren Auslagen. Über 50.000 Menschen leben schon in dieser Stadt; in nicht mehr ferner Zeit werden es 80.000 bis 90.000 sein. Submitted by Sencer Uneri	Wolfsburg - Die Luftaufnahme des Volkswagenwerkes zeigt die klare und zweckmassige Gliederung dieser Produktionsstatte langs des Mittellandkanals, der zwischen Werk und Stadt verlauft. Der bebaute Fabrik-Komplex dehnt sich über 625 000 qm. Submitted by Sencer Uneri	Wolfsburg - Volkswagenwerk Wolfsburg – die über 1,5 km lange Sektorenreihe am Mittellandkanal. Die bekannte Silhouette der Fabrik zeigt sich durch das neue 14stöckige Verwaltungsgebaude noch profilierter. Das moderne Hochhaus bildet auf der westlichen Seite das Gegenstück zum Kraftwerk, das die Fabrik nach Osten hin abgrenzt. Submitted by Sencer Uneri
Wolfsburg Factory	Wolfsburg Factory	Wolfsburg Factory
Wolfsburg Factory	Hannover Factory	Hannover Factory
Hannover Factory	Hannover Factory	Hannover Factory
Hannover Factory press release	Factory	Beetle Painting
Wolfsburg	Wolfsburg	Wolfsburg line up of Beetles
Beetle production line	Beetle production line	Beetle production line
Barndoor Bus production line

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